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Wartungsherausforderung
Ablagerungen behindern Bewegung und Luftstrom
Klebriges Gummi, Lack und Kohlenstoff können sich um Drosselklappen, Choke-Wellen, Gestänge und enge Passagen ansammeln, was eine gründliche Reinigung erschwert.
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| Markenbezeichnung: | Getsun |
| Modellnummer: | GT-1125 |
| MOQ: | 2400 Stück |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsfähigkeit: | 1000000 STÜCK/MONAT |
Schnell wirkende Aerosolreinigung für Gummi-, Lack-, Kohlenstoff- und korrosive Ablagerungen in Kraftstoff- und Lufteinlasskomponenten.
GETSUN 450ml Vergaserreiniger wirkt auf Gummi- und Lackablagerungen und hilft, Verunreinigungen bis auf das darunter liegende Metall zu entfernen. Sein durchdringender Sprühstrahl erreicht Passagen und Gleitflächen, die von Gummi-, Kohlenstoff- oder korrosiven Ablagerungen betroffen sind. Die Formel kann auf Vergaserhals, Drosselklappen und Dichtflächen, Gestänge, automatische Chokes, PCV-Ventile, Ansaugkrümmer-Wärmeregler und zugehörige Passagen angewendet werden.
Wartungsherausforderung
Klebriges Gummi, Lack und Kohlenstoff können sich um Drosselklappen, Choke-Wellen, Gestänge und enge Passagen ansammeln, was eine gründliche Reinigung erschwert.
Produktlösung
Das Vergaserreiniger-Spray kombiniert ablösende Wirkung mit Eindringen in schwer zugängliche Bereiche. Eine Kunststoff-Verlängerungsröhre kann für eine präzisere Anwendung angebracht werden.
Verwenden Sie das Produkt, wenn sichtbare Gummi-, Lack-, Öl- oder Kohlenstoffablagerungen auf bestätigten Komponenten und Passagen auftreten. Befolgen Sie immer das Etikett und das Sicherheitsdatenblatt.
Ablagerungen sind auf der Drosselklappe, der Bohrung oder der Dichtfläche sichtbar, nachdem der Luftkanal abgeklemmt wurde.
Gummi-, Kohlenstoff- oder korrosive Ablagerungen sind in engen Vergaserpassagen oder um Gleitflächen vorhanden.
Öl und andere Ablagerungen beeinträchtigen die Bewegung von Vergasergestängen oder automatischen Choke-Mechanismen.
Das Produkt ist für die gezielte Automobilwartung bei verschiedenen Reinigungsaufgaben für Vergaser, Chokes und Drosselklappen formuliert.
Wirkt auf Gummi- und Lackablagerungen, um eine effiziente Reinigung von kontaminierten Metallkomponenten zu unterstützen.
Erreicht schwierige Passagen und Gleitflächen, die durch Gummi-, Kohlenstoff- oder korrosive Ablagerungen blockiert sein können.
Die Kunststoff-Verlängerungsröhre ermöglicht gezieltes Sprühen in kleine Öffnungen und schwer zugängliche Bereiche.
Geeignet für die bestätigten Anwendungen an Vergasern, Drosselklappen, Chokes, Gestängen, PCV-Ventilen und Ansaugkrümmersteuerungen.
Als sicher für Lambdasonden und Katalysatoren ausgewiesen, wenn gemäß den Produktanweisungen verwendet.
Enthält keine chlorierten Lösungsmittel, die Altöl verunreinigen können.
Dieser Vergaser- und Choke-Reiniger unterstützt verschiedene gezielte Wartungsverfahren mit Anwendungsmethoden, die auf jede Komponente abgestimmt sind.
Das Produkt kombiniert ein praktisches Aerosolformat mit einem bestätigten Anwendungsbereich, der Werkstätten, Wartungsteams und Einkäufer von Automobilprodukten unterstützt.
| Entscheidungsfaktor | GETSUN-Lösung | Praktischer Nutzen |
|---|---|---|
| Ablagerungstypen | Zielt auf Gummi-, Lack-, Kohlenstoff- und korrosive Ablagerungen ab. | Unterstützt die Wartung mehrerer kontaminierter Komponentenbereiche mit einem Produkt. |
| Zugriffsmethode | Direkter Aerosolstrahl mit anbringbarer Kunststoff-Verlängerungsröhre. | Ermöglicht die Reinigung großer Flächen und eine gezieltere Anwendung in engen Passagen. |
| Kompatibilitätserklärung | Sicher für Lambdasonden und Katalysatoren, wenn wie angewiesen verwendet. | Passt zu Wartungsverfahren, die Fahrzeuge mit diesen Systemen betreffen. |
Löst und entfernt hartnäckiges Gummi und Lack von bestätigten Metallkomponentenbereichen.
Die durchdringende Wirkung und die Verlängerungsröhre helfen, Reiniger in Passagen und um Gestänge zu leiten.
Das Entfernen von Öl und Ablagerungen hilft, Drosselklappen, Gestänge und Choke-Mechanismen zu lösen.
Das folgende Verfahren gilt speziell für die Reinigung der Drosselklappe. Halten Sie den Motor während dieses Vorgangs ausgeschaltet.
Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Entfernen Sie den Luftkanal von der Drosselklappe, um die Drosselklappe und die Bohrung freizulegen.
Sprühen Sie den Reiniger auf die Drosselklappe und in die Drosselklappe.
Öffnen Sie die Klappe von Hand und reinigen Sie den Dichtbereich.
Verwenden Sie ein weiches Tuch, um die gereinigten Oberflächen trocken zu wischen.
Bauen Sie den Luftkanal nach Abschluss der Reinigung wieder sicher ein.
Bringen Sie die Kunststoff-Verlängerungsröhre an und entfernen Sie den Luftfilter bei ausgeschaltetem Motor. Sprühen Sie die freiliegenden Teile des Vergaserhalses. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Etikett zum Sprühen in den Vergaser, während der Motor läuft, passen Sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch an und reinigen Sie die Außenseite.
Sprühen Sie das Gestänge, bis Öl und andere Ablagerungen verschwinden.
Entfernen Sie den Luftfilter und sprühen Sie die Choke-Ventilwelle, während Sie den Choke von Hand öffnen und schließen. Befolgen Sie das Verfahren auf dem Etikett zur Reinigung des Vakuumzylinders, ersetzen Sie dann die Choke-Abdeckung und den Luftfilter.
| Behälter und Füllung | Aerosoldose mit 450ml Nettoinhalt. |
|---|---|
| Reinigungsbereich | Für die bestätigte Wartung von Vergasern, Drosselklappen, Gestängen, Chokes, PCV-Ventilen und Ansaugkrümmersteuerungen. |
| Ablagerungsabdeckung | Entwickelt zur Entfernung von Gummi-, Lack-, Kohlenstoff-, Öl- und korrosiven Ablagerungen aus relevanten Bereichen. |
| Arbeitsweise | Direkter Sprühstrahl mit anbringbarer Kunststoff-Verlängerungsröhre für gezielten Zugang; befolgen Sie das Produktetikett und das SDB. |
An einem kühlen, gut belüfteten Ort lagern. Setzen Sie die Aerosoldose keinen Temperaturen über 50°C/122°F aus. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Lesen und verwenden Sie das Produkt gemäß seinem Sicherheitsdatenblatt. Entsorgen Sie den Inhalt und den Behälter gemäß den geltenden lokalen, regionalen, nationalen oder internationalen Vorschriften.
Er ist dafür konzipiert, Gummi und Lack aufzulösen und zu entfernen sowie Kohlenstoff-, Öl- und korrosive Ablagerungen von bestätigten Komponentenbereichen zu beseitigen.
Ja. Bei ausgeschaltetem Motor den Luftkanal abklemmen, die Drosselklappe und die Bohrung besprühen, den Dichtbereich reinigen, trocken wischen und den Kanal wieder anschließen.
Der bestätigte Bereich umfasst Vergaserhälse und -passagen, Drosselklappen, Dichtflächen, Gestänge, automatische Chokes, PCV-Ventile und Ansaugkrümmer-Wärmeregler.
Die bereitgestellten Produktinformationen besagen, dass sie bei bestimmungsgemäßer Verwendung sicher für Lambdasonden und Katalysatoren ist.
Bewahren Sie sie an einem kühlen, gut belüfteten Ort fern von Zündquellen auf und setzen Sie sie keinen Temperaturen über 50°C/122°F aus.
Für Produktspezifikationen, Verpackungsinformationen oder Beschaffungsfragen, kontaktieren Sie unser Produktteam für Spezifikationen und Angebotsdetails.
