450 ml Autodiesel-DPF-Reiniger Spray Spülschaum Aerosol

Getsun Diesel DPF Spülpulverreiniger Spray

Spezifikation: 12 Stück/t
Kapazität: 450 ml
Zertifikate:ISO9001/MSDS
MOQ: 2400 Stück

Schaumreiniger zur Wiederherstellung der Funktion des Dieselpartikelfilters (DPF) durch effektive Entfernung von Kohlenstoff- und Ascheablagerungen.

Beschreibung des Produkts:
Der GETSUN DPF-Schaumreiniger ist eine spezielle Reinigungslösung, die entwickelt wurde, um den erhöhten Abgasrückdruck und die reduzierte katalytische Aktivität durch verstopfte Dieselpartikelfilter (DPF) zu beheben.Es erzeugt dichten Schaum, der durch den Sauerstoffsensor-Port injiziert wird.Der Reiniger nutzt die hohtemperaturartige Umgebung des DPF nach dem Motorbetrieb, um die abgebrannten Kohlenstoff- und Ascheablagerungen zu zerlegen und freizusetzen..Das Ergebnis ist eine wiederhergestellte DPF-Oberflächenbeschichtung und eine optimierte Filtrationsleistung, ohne dass eine Demontage erforderlich ist.

Hauptmerkmale:

Schaumstoffreinigung:Füllt die DPF-Struktur für eine gründliche Kontaktabbau und Ablagerung.

Wiederherstellung der FiltrationseffizienzEntfernt Ruß, Kohlenstoff und Asche, um wieder optimale Leistung zu erzielen.

Verringert den Rückdruck des Abgases:Hilft, die Atmung und Leistung zu verbessern.

Nicht demontieren erforderlich:Reinigt direkt durch den Sauerstoffsensor.

Sicher für Dieselabgassysteme:Speziell für DPF-Wartung konzipiert.

Anwendungsszenarien:
Ideal für

Dieselfahrzeuge mit reduzierter Leistung oder hohem Kraftstoffverbrauch aufgrund von DPF-Blockaden

Routinemäßige Reinigung und vorbeugende Wartung von DPF

Vorbereitung vor Zwangsregenerationsverfahren im DPF

Werkstätten und Servicezentren für die Wartung von Dieselmotoren

Verpackungsinformationen:

Nettoinhalt: [Volumen einfügen, z. B. 500 ml]

Verpackungstyp: Aerosoldose mit Schaumstoffinspritzdüse

Haltbarkeit: 3 Jahre

Gebrauchsanweisung:

Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und der DPF warm ist (nicht heiß).

Entfernen Sie den Sauerstoff- oder Temperatursensor aus dem DPF-Eingang.

Schütteln Sie die Dose gut und befestigen Sie die Düse.

Die Düse wird durch den Sensoranschluss in den DPF eingelegt und der gesamte Inhalt gleichmäßig gesprüht.

Der Schaum soll 15 bis 20 Minuten lang eingeweicht werden, um Kohlenstoff und Asche aufzulösen.

Der Sensor wird neu installiert und der Motor startet, ein Regenerationszyklus durchgeführt oder das Fahrzeug angetrieben, um die Reinigung und Entladung der entlassenen Partikel zu beenden.

Vorsicht:

Verwendung bei warmen (nicht heißen) DPF-Systemen.

Während der Verwendung muss eine ausreichende Belüftung gewährleistet werden.

Auf einem kühlen, trockenen Ort, fern von Hitze und Flamme aufbewahren.

Nicht für Kinder zugänglich.

Nur für den Einsatz von Fachleuten oder in Werkstätten.

Hauptbestandteile:
Wasser, Tenside, aktive Reinigungsmittel, Schaumstoffe, Treibmittel